Продолжая заполнять страничку нашего плота на КиноПоиске, перехожу к пункту "А знаете ли вы, что...". Поехали!
1. Основным несущим средством плота были обычные надувные матрасы. Выбраны они были исходя из низкой стоимости, удобности транспортировки и простоты крепления. Один такой матрас способен поднять в воде 500кг веса. У нас было 8 штук и два запасных.
2. "Сухая" масса нашего плота была около 1.5 тонн, расчётная максимальная допустимая масса 5т, рекомендуемая масса с полезной нагрузкой 3т (рассчитывалась из характеристик матрасов), максимальная полезная нагрузка плота 1.5т. Всего полезной нагрузки и живой массы нас плыло около 2.5т, что делало наше судно максимально неуправляемым.
3. У плота есть имя - "Стремительный".
4. Маршрут начинался в деревне Кинтереп, так как два года назад там мы оставили наш предыдущий плот - "Зоркий". Заканчивали мы в деревне Старососедово. Всего нить маршрута составила 38км, которые мы прошли примерно за 16 ходовых часов. Скорость реки менялась от 0 до 7км/ч.
5. Между точкой старта и точкой финиша не было ни одного места, куда могла бы подъехать машина, либо где ловила связь. Целые сутки и 38км мы были отрезаны от цивилизации на реке с холодной водой и непроходимой береговой линией.
6. "Стремительный" был снабжён уникальной конструкцией "Сральник", который был придуман после того, как мы осознали всё неудобство свешивания зада с плота и балансирования с помощью верёвки. Сральником так никто и не воспользовался, потому что он возник слишком поздно. Но чертежи остались.
7. На плоту было установлено пожаробезопасное костровище, огонь в котором не потухал 2ое суток подряд. По пьяни я "пытался проверить" надёжность костровища и устроил в нём мини-взрыв банки с бензином - ни одно костровище не пострадало.
8. 3 - столько раз я был пьян в хлам за двое суток во время строительства и сплава. Это не побило мой собственный рекорд, когда я сделал то же самое в Будапеште, но всего за 16 часов. 2 - раза я падал за борт. 1 - крушение мы потерпели.
9. Для строительства нам понадобилось: 3 шуруповёрта, 2 отвёртки, дорогой (!!!) степлер, бензопила, ножёвка, генератор, резак, молоток, плоскогубцы и топор.
10. Благодаря обилию инструмента и прямых рук строительство заняло всего 6 часов!
11. Во время сплава и строительства не был задействован ни один трезвый человек.
12. Около трети пути мы плыли в кромешной тьме и в плотном тумане с видимостью не более 5м. Поэтому на плоту нонстоп работал генератор, который питал электричеством ходовой прожектор.
13. Мы организовали кинопоказ фильма Диктатор прямо на плоту примерно в 8км от деревни Кинтереп. Попробуйте назвать мне более ахуенное место для просмотра фильмов!
14. Для поддержания костра нам пришлось купить небольшую поленницу дров, так как найти и напилить сухие дрова на месте старта нам не удалось.
15. Остановок "посрать", "погулять", "посмотреть", "поесть" не было. Была только одна остановка - "подождать пока нас отпустит, чтобы починить плот". Во время этой остановки мы спали.
Остановимся на 15 фактах. Жду ваших вопросов и комментариев, чтобы сделать ещё один пост о том, как это было.
